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鸿利会国际-四座立交桥,一条隧道,大连这条南北重要通道动工

作者:匿名      日期:2020-01-11 12:59:51

鸿利会国际-四座立交桥,一条隧道,大连这条南北重要通道动工

鸿利会国际,继东北路和东联路后

大连又要新增一条南北走向重要通道

12月22日

光明路延伸工程三标段正式开工

光明路延伸工程主线为城市快速路,南起梭鱼湾20号路,顺接大连湾海底隧道,北至g201国道,路线全长6.952公里,双向6车道,全线共分为三个标段,暂定施工总合同额为30.8亿元。建设形式为道路、桥梁、隧道,全线设置四座互通立交和一个隧道:东方路立交、中华路立交、振连路立交、g201国道立交和下穿大石化有机合成厂隧道。

光明路延伸工程三标段为两处跨铁施工,分别为东方路互通立交跨越铁路甘井子站、201国道互通立交跨越沈大线,主要施工任务包括桩基104根、承台48座、墩柱47座、钢箱梁6跨、现浇梁10联以及转体梁1榀,其中201国道互通上跨沈大线公铁立交桥为转体桥设计结构,长90米,宽 21.5米,总重量6800吨。总合同额暂定2.47亿元。

东方路立交

中华路立交

振连路立交

隧道南洞口

在大连市政府“全面推进,分段实施”的大框架下,项目部积极克服征地动迁工作“总量大、类型多、范围广、难度高”带来的阻碍,找准定位,定准目标,精准发力,推动征拆工作在铁路用地、管线迁改、集体土地、国有林地、绿化移栽等五方面取得了阶段性进展,完成了三标段跨铁施工在年底前开工的节点目标。下一阶段,项目部将继续坚持“细策划、控节奏、稳进场、强履约、保效益”的总原则,充分利用大连的地缘优势,做好资源统筹利用,合理控制施工节奏,科学组织人员机械,在保安全、优质量、控成本的基础上,确保全线控制性工程——光明路隧道如期开工建设。

光明路延伸工程是大连市继东北路、东联路之后的第三条南北走向的重要通道,与大连湾海底隧道同步建成后,将有效完善大连市核心区城市路网。同时,也将有效转移大连市内东北路、东联路的部分车流,缓解大连市南北交通拥堵状况,改善居民出行条件,带动大连市北部城区经济发展。

大连湾海底隧道和光明路延伸工程的实施,将为大连市新增一条穿越大连湾车辆交通屏障——全长12.1公里的南北城市快速通道, 有效破解大连“c”字形空间结构形成的南北交通瓶颈,并优化、提升甘井子东部地区的路网结构和道路通行能力。

来源:中交一航局三公司、光明路延伸工程项目部

编辑:徐琳

美编:张强

校对:王涛

责编:李元臣

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